|
|
|
| |
| |
|
12/03/2010 00:09
São Paulo ainda sem grandes estaleiros
Mesmo após anunciar redução na base de cálculo do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) para atrair a instalação de estaleiros para o estado de São Paulo, o governador José Serra (PSDB) vê outras regiões vencendo a
disputa com a administração paulista. Pernambuco, de Eduardo Campos (PSB), pratica tarifas zero no ICMS sobre a indústria naval mesmo para produtos que têm o mercado brasileiro como destino final e domina a recepção de grandes investimentos. A instalação do Estaleiro Atlântico Sul em território
pernambucano é uma demonstração da força desse movimento. O empreendimento, inclusive, vem ganhando as principais licitações feitas no País, incluindo as concorridas encomendas da Transpetro - o braço logístico da Petrobras.
Outro estado que vem atraindo diversos investimentos da indústria naval é o Rio de Janeiro, do governador Sérgio Cabral (PMDB). No Rio, todo equipamento destinado a navios ou plataformas sofre a incidência de 3,5% de alíquota do ICMS, número bastante reduzido em relação à cobrança comum, de 19%.
Leia também:
* SP quer atrair estaleiros com isenção total de ICMS e pré-EIA/Rima
|
| |
 |
0 Comentários
| Comente
o texto |
 |
| |
 |
|
11/03/2010 00:01
Vale condenada pela Justiça do Trabalho do Pará
A Vale foi condenada nesta quarta-feira (10), em primeira instância, a pagar R$ 100 milhões por danos morais coletivos e mais R$ 200 milhões por dumping social. A sentença é da Vara do Trabalho de Parauapebas, no Pará. O juiz Jônatas Andrade acatou ação do procurador José Adilson Pereira da Costa do Ministério Público do Trabalho contra a empresa por considerar que a gigante da mineração estava lucrando indevidamente sobre a exploração de seus empregados e prestadores de serviço na região da província mineral de Carajás.
Leia também
* Petrobras x Vale
* Vale(u) menos
|
| |
|
2 Comentários
| Comente
o texto |
| |
Enviado por
Jorge Haile
em 11/03/2010 (Salvador)
Que isso sirva de alerta para o Governo que cogita entregar os portos à iniciativa privada totalmente. O Estado tem que estar presente de forma séria e competente na gestão dos portos, pois a iniciativa privada só pensa única e exclusivamente em lucro, lucro e lucro a qualquer custo, com a exploração do trabalhador sem reverter em benefício real e duradouro para aqueles que vestem sua camisa. Depois a Vale coloca na mídia um dístico verde e amarelo em forma de V como se ela fosse uma empresa maravilhosa.
A Vale hoje ainda é a Maldição de FHC.
|
| |
Enviado por
Uriel Villas Boas
em 11/03/2010 (Santos)
A Vale, uma das maiores mineradoras do mundo proporciona aos seus diretores uma vida faustosa. É o resultado dos lucros que são cada vez maiores. Pois agora a multinacional terá de proporcionar uma melhoria na vida de seus empregados que dão duro nas minas, em condições inadequadas. É o aproveitamento por parte da Empresa do isolamento a que esse pessoal é submetido, numa região isolada e num Estado distante. A Vara do Trabalho de uma cidade do interior do Pará fixou em dezenas de milhões de reais o valor que essa Empresa terá de desembolsar com seus empregados. Por danos morais e outros abusos. Que o processo sirva para a Empresa pensar em agir de outra forma com seus "parceiros".
|
| |
| |
|
|
10/03/2010 00:01
MS também quer o PNLT já
“...temos o modal hidroviário pouco explorado e, na mesma situação, encontra-se o modal ferroviário que, apesar de geograficamente oferecer uma imensa potencialidade, hoje é sub-utilizado e não dispõe de condições seguras para o transporte das cargas”. A observação é do presidente da Federação das Indústrias do Estado de Mato Grosso do Sul (Fiems), Sérgio Longen, que reclama que o custo da produção do seu estado é muito onerado, porque depende basicamente do transporte rodoviário, que também está estrangulado em época de safra e entresafra.
Ele se junta ao coro de tantos outros governadores, empresários e especialistas que pedem, com urgência, a implantação do Plano Nacional de Logística e Transporte (PNLT), do Ministério dos Transportes.
Leia também:
* Federação das Indústrias da Bahia quer PNLT na prática
|
| |
|
0 Comentários
| Comente
o texto |
| |
| |
|
|
|
|
|
 |
|
•
Como garantir que a reformulação dos PDZs dos portos brasileiros atenda à comunidade portuária? |
|
|
|
 |
| |
| |
 |
| |
 |
 |
|
