As relações comerciais entre Brasil e Argentina seguem cada vez mais difíceis. A mais recente reclamação vem por meio da Associação Brasileira de Transportes Internacionais (ABTI). O governo portenho restringiu a circulação de caminhões nas rodovias que têm como destino final Buenos Aires.
A estimativa é de que isso atrasará em pelo menos um dia a entrega de produtos brasileiros na capital argentina. Até 2 de agosto, dependendo do horário escolhido, o caminhão não pode trafegar em nenhuma das 25 estradas que cruzam Buenos Aires. Nas contas de José Carlos Becker, presidente da ABTI, a decisão argentina derruba o faturamento de empresas brasileiras em até 20%.
No ano passado, vale lembrar, o próprio Becker, então vice-presidente da ABTI, havia denunciado ao PortoGente a indústria de multas argentina que prejudicava caminhoneiros tupiniquins. Cerca de 15 meses depois, o problema é outro, mas o prejuízo no bolso dos empresários brasileiros segue se repetindo. Está estimado em R$ 850,00 por dia de atraso na entrega de mercadorias.
Se você é caminhoneiro, fique de olho. As proibições de circulação de veículos de carga pesada valem para as rodovias 3, 5, 7, 8, 9, 11, 12, 14, 19, 20, 22, 33, 34, 36, 38, 40, 74, 105, 141, 145, 146, 157, 174, 188, 205, 226, 231, 237, e todos os acessos à Capital Federal. Um dos três períodos de proibição total já foi, mas outros dois vêm pela frente: das 18h de 30/7 até 7h de 31/7 e das 16h de 1/8 até 1h de 2/8.
