Os empresários do segmento de comércio exterior têm seis meses para rever a estratégia de suas operações já que a partir de janeiro de 2013 a alíquota interestadual do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) será unificada em 4%, consequência do fim da Guerra dos Portos.

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Além de optar por escoar mercadorias em portos que gerem menor carga de tributos no final de toda a cadeia logística, é necessário também ficar atento aos fretes e valores de armazenagem que deverão ser pagos, além de levar em consideração possíveis imprevistos como greves e, por exemplo, a recente Operação Maré Vermelha implantada pela Receita Federal, que busca combater fraudes mas tem atrasado e muito a liberação das cargas.

Muitas empresas já se afundaram em passivos tributários a partir de estratégias equivocadas na tentativa de escapar de impostos. O mais importante é tentar fazer com que a movimentação de cargas flua de forma rápida, sem grandes períodos de armazenagem, e escolher terminais bem equipados e com tarifas competitivas.

Portanto, este é o momento de se debruçar nos custos e fazer ajustes na estratégia de mercado para 2013.