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Acompanhar a movimentação sindical em portos é comum para o governo
Pois é, Da. Dilma, só trabalhador merece investigação no seu governo. Que tal in...
(Zé do Porto - Santos)
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Acompanhar a movimentação sindical em portos é comum para o governo
acho até importante o serviço secreto da pf,mas que pena que os corruptos politi...
(chagas - santos sp)
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Dilma estaria batendo um bolão?
Ela deveria chutar assim umas caixas de remédios para a população pobre e miserá...
(Mauro - Belém)
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Prorrogação de contratos após 93 passou na forma facultativa
É tanta pilantragem em jogo que nao se cria um ambiente saudável de investimento...
(Milton - Campinas)
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Prorrogação de contratos após 93 passou na forma facultativa
QUEM REDIGIU ESSE TEXTO É UM LOBISTA DO GOVERNO OU DOS EMPRESÁRIOS? A POSTURA DO...
(MARCIO - SALVADOR - TRABALHADOR DO PORTO DE ARATU)
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Não é tão simples assim: o PLC 9/2013 e a não obrigatoriedade da contratação do trabalho avulso
É um grande derrespeito com com quem carrega esse país nas costas ha mais de cem...
(leal - angra dos reis)
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Não é tão simples assim: o PLC 9/2013 e a não obrigatoriedade da contratação do trabalho avulso
Carla Regina: Esta Lei permite que as empresas contratem fora das regras da CLT ...
(Lourivando - Brasília)
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MP 595, Lei 8.630, economia e democracia
Uma coisa também é certa na esteira do novo marco regulatório portuário: a futur...
(tecnólogo - Guarujá)
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MP abre caminho para competição entre portos públicos e privados
MP – Derrota ou Vitória – Trabalhador. A MP 595/2012 foi aprovada pela câmar...
(Márcio Franco de Cas - Itacoatiara)
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O plano para o retorno dos trens regionais em São Paulo (2) - continuação
Paulo Roberto parabéns pelo excelente artigo Sílvio...
(SILVIO DOS SANTOS - Florianópolis)
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MP abre caminho para competição entre portos públicos e privados
E os "bagrinhos" que se cuidem...a delimitação da nova poligonal da área do port...
(tecnologo - Guaruja)
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Finalizar a votação da MP dos Portos antes das 23h, dá?
Destaque para: "Chinaglia disse ainda que o governo poderá apoiar um dos des...
(Rafael Pinheiro Ferr - VITÓRIA/ES)
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Câmara aprova vigilância dos portos pela guarda portuária
Não entendo como o Brasil não tem uma corporação especializada no policiamento p...
(Mauricio Ottoni - vit´ria)
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Túnel do tempo: a Moore–McCormack Lines - continuação
Os ex-Moore Mc já tiveram 5 encontros o último em set/12 e deveremos ter o próxi...
(Noslen - Santos)
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Oposição consegue obstruir votação da MP dos Portos e nova sessão será convocada ainda hoje
Meus caros deputados sou trabalhador Portuário e toda a comunidade portuaria est...
(Alaim J. VENTURA - Itajai)
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Recordações da Moore-McCormack Lines
Lembramos muito incluindo os Navios lach ou seja largava o porão flutuante e pe...
(Gilberto zietlow - Santos)
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Governo Dilma luta contra interesses de Daniel Dantas e da Libra Terminais
A questão é que a Libra por sua postura contra T.P.A, traz problemas para toda...
(CAETANO ESTIVADOR RJ - Rio de Janeiro)
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Governo Dilma luta contra interesses de Daniel Dantas e da Libra Terminais
PORTOGENTE, com sua já notória honestidade e empenho no melhor para os portos br...
(Perguntativo - São Vicente)
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Governo Dilma luta contra interesses de Daniel Dantas e da Libra Terminais
A Presidente Dilma "se surpreendeu" com a emenda que permite à Libra continuar e...
(Sabetudo do Porto - Santos)
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Governo Dilma luta contra interesses de Daniel Dantas e da Libra Terminais
Se fosse verdade que o Governo Dilma luta contra interesses da Libra Terminais e...
(Zé do Porto - Santos)
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Trabalho portuário é seguro?
Um pecado esta matéria não ter um só comentário. O Sr. Aureo, simplificou muito ...
(Forever Safety - Itj)
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Discutindo a segurança do trabalho
É uma pena não haver um só cometario sobre essa matéria tão importante. Estou to...
(Forever safety - Itj)
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Pacote Portuário (XVIII): planejamento (portuário) centralizado ou descentralizado?
Excelente artigo Freddy. Parabens pff...
(Paulo fleury - Rio de Janeiro)
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Astros e atrizes a bordo de cruzeiros
Prezado amigo Laíre,vendo o seu comentário sobre Doris Day,não pude deixar de le...
(Julio Augusto Rocha - São Paulo)
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BTP assina acordo com sindicato para contratação de 48 conferentes em Santos
eu gostaria de saber, se quem não tem ogmo, não vai ter oportunidade de trabalha...
(Vânia dos santo - santos)
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Texto publicado em 22/05/2013 - 07:56

Os aeroportos de Curitiba (PR), Recife (PE) e Fortaleza (CE) foram os melhores avaliados em pesquisa da Secretaria de Aviação Civil (SAC). Os itens com notas mais baixas, em geral, foram: sensação de segurança e gargalos logísticos que envolvem transporte público e custo do estacionamento. O aeroporto internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília, está entre os quatro piores. A pesquisa sobre qualidade dos serviços foi realizada em 15 aeroportos que representam 81% da movimentação de passageiros em todo o país. Foram entrevistadas em torno de 21 mil pessoas no primeiro trimestre.

Entre 2010 e 2012, empresas e controladores de portos brasileiros fizeram doações para campanhas políticas de vários partidos, no montante de mais de 120 milhões de reais. Matéria da Folha de S. Paulo enumera as doações por empresas e por partidos. Todas as principais siglas com assento em Brasília receberam fartas quantias para o financiamento eleitoral. Representantes dos financiadores foram vistos com parlamentares, em Brasília, durante a votação da reforma portuária.

Informação de relevância econômica da Isto É Dinheiro mostra que o setor de logística tende a se capitalizar. Pode ter sido um prenúncio a injeção de recursos na MRV Engenharia, com atuação em logística. Controlada pela Log Commercial Properties, a MRV vai receber capitalização de 278 milhões de reais, conforme nota enviada à Comissão de Valores Mobiliários (CVM). 128 milhões de reais virão de sócios da controladora e outros 128 milhões do fundo Mplus, gerido por ninguém menos que Bradesco BBI.

Novos editais para a exploração de sistemas hidroviários estão próximos de serem lançados pelo Governo Federal, por meio da Antaq. O litoral paulista, principalmente no entorno do Porto de Santos, pode ser contemplado com algum projeto. Até porque, a própria Secretaria Especial de Portos já está de posse de estudo deste potencial. O encontro, nesta terça-feira (21), entre o prefeito santista, Paulo Alexandre Barbosa (PSDB), e o ministro dos Portos, Leônidas Cristino (PSB), versou sobre o assunto. Segundo a SEP, os estudos focam o transporte de cargas e reconhecem também o potencial para passageiros.


Hidroanel envolvendo o Rio Tietê poderia ser
opção para transporte de passageiros no estado de SP

O compartilhamento de dados de segurança embutidos em códigos de barra de produtos comerciais integra atualmente uma das principais frentes de atuação antipirataria. Para tanto, a padronização e a integração de informações são necessárias. Com este objetivo, a GS1, Associação Brasileira de Automação, sem fins lucrativos, já trabalha em cooperação com a Organização Mundial das Aduanas (OMA). Recentemente, durante o 7º Congresso Mundial de Combate à Falsificação e à Pirataria, em Istambul (Turquia), ambos os órgãos apresentaram novas soluções para padrões de identificação, como o uso de dispositivos móveis, facilitando a fiscalização pelas aduanas.
Assunto muito debatido por ocasião da votação da reforma portuária, portos privados são uma realidade antiga no Brasil. O Portocel, Terminal Especializado de Barra do Riacho, no Espírito Santo, é um exemplo de porto desta natureza. É o único do Brasil especializado no embarque de celulose. Foi construído e é operado em conjunto pelas empresas Fibria e Cenibra, duas das maiores produtoras de celulose no País. Outros fabricantes utilizam portos públicos, operados em sistema de concessão. A nova regulamentação faculta ao terminal operar carga de terceiros, em regime de competição tarifária com outros portos.

Negócio totalmente viável, principalmente para cidades planas ou litorâneas e urbanizadas, a entrega de produtos com o uso de bicicletas faz sucesso em Portland, nos Estados Unidos. Os pedaleiros da Portland Pedal Power atendem pequenos comércios locais e têm ajudado a aumentar as vendas, utilizando o marketing de uma prestação de serviço ecologicamente correta. No Brasil, a opção ajudaria a reduzir o volume de trânsito.

Arte: Ciro Hamen/Portogente

A América Latina Logística ALL está com processo seletivo aberto para 18 vagas em Curitiba/PR. Os selecionados vão atuar em centro de controle operacional, nas funções de controlador, técnico de operações e operador de produção-digitação. Os interessados devem enviar currículo para mayara.carvalho@all-logistica.com ou amabile.viesenteiner@all-logistica.com. A empresa de logística tem 16 anos de mercado e está presente em seis estados brasileiros (RS, SC, PR, SP, MT e MS) e na Argentina. A ALL tem 21.300 km de linhas férreas e mais de 12 mil colaboradores.
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