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Acompanhar a movimentação sindical em portos é comum para o governo
Afinal de contas que democracia é essa que ao invés de dar o direito da livre ma...
(CAETANO ESTIVADOR RJ - Rio de Janeiro)
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Acompanhar a movimentação sindical em portos é comum para o governo
Pois é, Da. Dilma, só trabalhador merece investigação no seu governo. Que tal in...
(Zé do Porto - Santos)
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Acompanhar a movimentação sindical em portos é comum para o governo
acho até importante o serviço secreto da pf,mas que pena que os corruptos politi...
(chagas - santos sp)
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Dilma estaria batendo um bolão?
Ela deveria chutar assim umas caixas de remédios para a população pobre e miserá...
(Mauro - Belém)
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Prorrogação de contratos após 93 passou na forma facultativa
É tanta pilantragem em jogo que nao se cria um ambiente saudável de investimento...
(Milton - Campinas)
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O que a AGU tem a dizer sobre a dívida da Libra Terminais?
Caros, obter entrevistas e até informações sobre o processo que envolve oito dis...
(Jornalismo Portogent - Brasil)
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O que a AGU tem a dizer sobre a dívida da Libra Terminais?
PORTOGENTE, nessa altura seria interessante entrevistar a diretoria do porto par...
(Pedro Portuário - Santos)
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Ação popular sobre o caso Libra Terminais-Codesp no Ministério Público
Incrível: a atual Juíza Federal se deu por suspeita na ação popular contra a neg...
(JJPena - São Vicente)
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Portos no caminho da modernização pós-8.630
Se modernização é isso, salve-nos Deus. ...
(Jupera - Santos)
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O que a AGU tem a dizer sobre a dívida da Libra Terminais?
E as gravações da Operação Porto Seguro a respeito da negociata entre a Codesp e...
(Zé do Porto - Santos)
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Não é tão simples assim: o PLC 9/2013 e a não obrigatoriedade da contratação do trabalho avulso
É um grande derrespeito com com quem carrega esse país nas costas ha mais de cem...
(leal - angra dos reis)
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Não é tão simples assim: o PLC 9/2013 e a não obrigatoriedade da contratação do trabalho avulso
Carla Regina: Esta Lei permite que as empresas contratem fora das regras da CLT ...
(Lourivando - Brasília)
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MP 595, Lei 8.630, economia e democracia
Uma coisa também é certa na esteira do novo marco regulatório portuário: a futur...
(tecnólogo - Guarujá)
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MP abre caminho para competição entre portos públicos e privados
MP – Derrota ou Vitória – Trabalhador. A MP 595/2012 foi aprovada pela câmar...
(Márcio Franco de Cas - Itacoatiara)
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O plano para o retorno dos trens regionais em São Paulo (2) - continuação
Paulo Roberto parabéns pelo excelente artigo Sílvio...
(SILVIO DOS SANTOS - Florianópolis)
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MP abre caminho para competição entre portos públicos e privados
E os "bagrinhos" que se cuidem...a delimitação da nova poligonal da área do port...
(tecnologo - Guaruja)
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Finalizar a votação da MP dos Portos antes das 23h, dá?
Destaque para: "Chinaglia disse ainda que o governo poderá apoiar um dos des...
(Rafael Pinheiro Ferr - VITÓRIA/ES)
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Câmara aprova vigilância dos portos pela guarda portuária
Não entendo como o Brasil não tem uma corporação especializada no policiamento p...
(Mauricio Ottoni - vit´ria)
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Túnel do tempo: a Moore–McCormack Lines - continuação
Os ex-Moore Mc já tiveram 5 encontros o último em set/12 e deveremos ter o próxi...
(Noslen - Santos)
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Oposição consegue obstruir votação da MP dos Portos e nova sessão será convocada ainda hoje
Meus caros deputados sou trabalhador Portuário e toda a comunidade portuaria est...
(Alaim J. VENTURA - Itajai)
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Recordações da Moore-McCormack Lines
Lembramos muito incluindo os Navios lach ou seja largava o porão flutuante e pe...
(Gilberto zietlow - Santos)
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Governo Dilma luta contra interesses de Daniel Dantas e da Libra Terminais
A questão é que a Libra por sua postura contra T.P.A, traz problemas para toda...
(CAETANO ESTIVADOR RJ - Rio de Janeiro)
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Governo Dilma luta contra interesses de Daniel Dantas e da Libra Terminais
PORTOGENTE, com sua já notória honestidade e empenho no melhor para os portos br...
(Perguntativo - São Vicente)
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Governo Dilma luta contra interesses de Daniel Dantas e da Libra Terminais
A Presidente Dilma "se surpreendeu" com a emenda que permite à Libra continuar e...
(Sabetudo do Porto - Santos)
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Governo Dilma luta contra interesses de Daniel Dantas e da Libra Terminais
Se fosse verdade que o Governo Dilma luta contra interesses da Libra Terminais e...
(Zé do Porto - Santos)
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Texto publicado em 09/05/2012 - 05:10
Os debates sobre a utilização de combustíveis renováveis e que não prejudicam o meio ambiente começam a se intensificar às portas da Rio+20, Conferência das Nações Unidas sobre Desenvolvimento Sustentável que será realizada de 20 a 22 de junho no Rio de Janeiro. Em Porto Alegre, por exemplo, estão sendo realizados testes com biodiesel para adotar o combustível renovável na frota do sistema municipal de transporte urbano da capital gaúcha. O objetivo das autoridades brasileiras, incentivadas pela Associação dos Produtores de Biodiesel do Brasil (Aprobio), é introduzi-lo nas redes de transportes de todas as cidades-sede da Copa do Mundo de 2014. O biodiesel garante, conforme os dados reunidos pelo uso em veículos de Curitiba, maior quilometragem rodada por pelos ônibus.

Além de ter origem vegetal, o biodiesel deverá gerar benefícios na logística de transportes no País. Entretanto, para que a disseminação do uso do combustível aconteça, é preciso melhorar a distribuição e harmonizar toda a cadeia logística. Isso porque tanto as distribuidoras quanto as transportadoras do combustível ambientalmente correto alegam não ter um panorama claro da logística de distribuição do biodiesel pelo País. A concentração da produção nas regiões Nordeste e Centro-Oeste provoca, em vários casos, dificuldades no transporte para o restante do Brasil.

Ainda acerca da preocupação com a poluição causda pelos meios de transporte, o Senado Federal aprovou, nesta terça-feira (8), o PLS 38/2011, em caráter terminativo, que exige que fabricantes de veículos divulguem dados sobre a emissão de gases poluentes. De acordo com a proposta, as informações deverão constar em peças publicitárias, na nota fiscal de venda do veículo e no Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV).

Ilustração: Betto Cordeiro

Portuários do Paraná, conforme aponta Célio Daily dos Santos, têm dúvidas sobre a execução da dragagem dos canais de acesso aos portos de Paranaguá e Antonina. Ávidos por melhoria na competitividade local para conseguir mais trabalhos, os portuários lamentam que a vencedora da licitação de cerca de R$ 37 milhões, anunciada em abril deste ano, tenha sido a DTA Engenharia, a mesma empresa que é fiscal do monitoramento da área de descarte de sedimentos oriundos do serviço de dragagem que TAMBÉM executa no Porto de Santos. Não dá mesmo para botar fé...

Leia também: Cachoeira de escândalos, DTA e governo do Rio

“O Mercosul é um conjunto de regras que, muitas vezes, emperra mais a integração do que colabora com questões econômicas”. A opinião é do presidente da Odebrecht, Marcelo Odebrecht [foto], manifestada durante o 40º Prêmio ADVB de Exportação que aconteceu nesta semana em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul. Ele avalia, ainda, que o Brasil não compreende por completo seu papel de liderança na América do Sul e que precisa aprofundar as relações do bloco econômico, pelo fato de o País ser “muito mais forte em conjunto do que sozinho”.
Prossegue o imbróglio das barreiras às exportações brasileiras à Argentina. A eliminação das licenças automáticas de importação, substituídas por pedidos de autorização à Receita argentina para compras externas, vem reduzindo os embarques e causando muita dor de cabeça aos empresários brasileiros. As mais variadas mercadorias estão retidas nas alfândegas, o que gera grandes custos logísticos.

Já encanta os shiplovers o navio de passageiros Costa Fascinosa, lançado no último sábado (05), na Itália. Sua principal particularidade é a decoração inspirada no universo do cinema e das principais personalidades que obtiveram destaque em Hollywood. Um dos ambientes da embarcação presta homenagem à obra Amarcord, de Federico Fellini. Confira abaixo imagens enviadas pela Porta-Voz Comunicação Estratégica.

O articulista Sérgio Barreto Motta lamenta a provável saída de Sérgio Machado do comando da Transpetro. “Se isso se confirmar será uma pena, pois em sua gestão a estatal encomendou 49 navios em dois planos de modernização da frota (Promefs). Machado ainda tentou implantar o Promef III, com mais 20 navios”.
O engenheiro Otoniel Silva Reis, executivo da holding Queiroz Galvão Estaleiro Atlântico Sul, é o novo presidente do estaleiro localizado em Suape, Pernambuco. Ele substitui o engenheiro Agostinho Serafim Júnior no comando do empreendimento. O novo presidente contabiliza uma carreira de mais de três décadas de expertise no setor de óleo e gás. Será Silva Reis quem entregará o petroleiro João Cândido, primeiro navio construído pelo estaleiro, em cerimônia marcada para o próximo dia 25.

A coluna Transporte Modal do Portogente apresenta, a partir desta semana, vídeos de alta qualidade exibindo imagens das principais ferrovias da Europa. Editados por Fabiano Dib Simão, sob a coordenação de Silvio dos Santos, os arquivos traçam um panorama geral dos trens de passageiros do Velho Continente. Nesta semana, o tema é o sistema pontual confiável e seguro da Trenitalia.

Em sua coluna sobre segurança no trabalho, o professor Aureo Emanuel Pasqualeto lembra que apenas buscando conhecimento é possível trilhar o caminho seguro em atividades profissionais. Para sustentar sua tese, ele lembra do caso de um trabalhador que, por curiosidade, mostrou à família e amigos uma substância que achou enquanto trabalhava. Sem saber que se tratava de 20 gramas de Césio-137, vitimou dezenas de pessoas. Áureo completa que “o acaso vai me proteger, enquanto eu andar distraído só na bela canção dos Titãs que, por sinal, se chama epitáfio”.
Com a publicação do curso Ferramentas de Planejamento Portuário, a Escola Virtual Portogente agora soma 24 cursos gratuitos à disposição dos internautas. São cerca de seis mil cadastrados de 23 diferentes estados brasileiros participando das atividades de educação à distância do Portogente.

Média trimestral registrada nesta quarta-feira, dia 09/05/2012

Os números indicam a posição de cada site no ranking mundial
estabelecido pelo levantamento do site
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