O ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, garantiu, nesta quarta-feira (30), aos deputados federais da Comissão de Turismo e Desporto, que o prazo limite para início das obras de mobilidade urbana para a Copa de 2014 se encerra em outubro próximo. Nessa época será feito novo balanço desses empreendimentos.
Segundo o ministro, em matéria da Agência Brasil, 30 das 51 obras de mobilidade urbana nas 12 cidades-sede da Copa estão em andamento. Das 21 mais atrasadas, sete já tiveram as licitações concluídas, nove estão em licitação e cinco ainda estão na fase de elaboração de projetos. Ribeiro defendeu que ainda é precipitado dizer que o calendário de obras está atrasado.
Internauta que se identifica como Honaldo Borges, de Lages (SC), escreve sobre o acidente que matou um estivador no Porto de Maceió (Alagoas), no dia 25 último. Diz ele que já trabalhou no mesmo Porto e contastou que o problema está na resistência dos próprios avulsos em usar o EPI (equipamento de proteção individual). E prossegue: “o porto realmente é sucateado, não existe interesse da administração local muito menos dos operadores portuários.”
A Appa (Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina) informou ao Portogente que as empresas Coral Sub e Costa Sul Dragagens foram as vencedoras da licitação para execução de serviços nos portos paranaenses. A primeira realizará o levantamento batimétrico e a Costa Sul ficará encarregada pela sinalização no canal de acesso.
Tem gente que está igual a São Tomé em relação aos negócios e projetos do grupo empresarial de Eike Batista, só acreditará nos planos de Eike depois de vê-lo saindo do papel. Nesta semana, OGX Petróleo, do grupo, adiou a projeção da extração 40 mil a 50 mil barris de petróleo para o segundo semestre de 2013.
Investimento de R$ 1,3 bilhão, em 10 anos, pode modificar parte da infraestrutura da Bahia, com a criação de um centro industrial e logístico em Simões Filho. O projeto deve gerar cerca de 20 mil empregos diretos e indiretos.
Vídeo que mostra o “jeitinho” japonês de fazer caber todo mundo no metrô, de 2008, foi lembrado no grupo “Amigos da CPTM”, do Facebook, em tempos “bicudos” no transporte metroferroviário de São Paulo.
Na “Estiva Virtual”, grupo do Facebook, a discussão sobre o intervalo das 11 horas entre uma jornada e outra do portuário avulso está intensa. Muitos veem na medida do Ministério Público do Trabalho uma forma dos terminais implantarem a “livre requisição”, inclusive foram do sistema Ogmo (Órgão Gestor de Mão de Obra).
Por falar nisso, cerca de sete mil estivadores avulsos estão parados desde a tarde desta terça-feira (29/05) no Porto de Santos. Eles protestam contra decisão do MPT (Ministério Público do Trabalho), que determinou o cumprimento de 11 horas de descanso, por considerarem melhor o serviço em escala.
Média trimestral registrada nesta quinta-feira, dia 31/05/2012
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