Governo deixa Porto de Santos sem comando

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Texto publicado em 10/08/2012 - 00:01

Até agora o Governo não nomeou o novo presidente da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp). Passados mais de 15 dias do prazo dado pelo ministro dos Portos, Leônidas Cristino, a estatal continua sendo dirigida pelo presidente interino, Renato Barco. O próprio ministro e o estatuto da companhia definiram em 30 dias o tempo máximo para a escolha do nome oficial que conduzirá a Codesp, ou seja, o Porto de Santos está sem Autoridade Portuária e ninguém parece preocupado com isso. Resta saber agora quanto tempo mais o Governo Federal vai levar para resolver a questão.

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Descumprimento de prazo gera indignação

A falta de comandante definitivo para o maior porto do País vem gerando indignação. O descumprimento do estatuto da Codesp foi alvo de críticas do vice-presidente do Sindicato dos Empregados na Administração Portuária (Sindaport) e representante do Conselho de Administração (Consad) da empresa, João Andrade, que classificou a situação como grave. "Estão ferindo o estatuto da Codesp. Isso equivale a rasgar a Constituição".

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Governo perde controle e greves se proliferam

E não é só no Porto de Santos que a situação virou bagunça. As paralisações de, pelo menos, 28 setores do funcionalismo público federal também estão travando o País e trazendo prejuízos para o comércio exterior, indústrias, produtores rurais, enfim para a economia como um todo. No Aeroporto Internacional de Guarulhos, na grande São Paulo, policiais federais realizaram operação-padrão na quinta-feira (9). Eles fiscalizaram todas as bagagens, atrasando a liberação. Na fronteira entre o Brasil e o Paraguai, foram os caminhoneiros que protestaram contra a demora para a liberação de mercadorias. No Porto de Santos, o prejuízo já ultrapassa os R$ 10 milhões por causa da moblização da Anvisa, de acordo com Sindicato das Agências de Navegação Marítima do Estado de São Paulo (Sindamar).

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Ministra afirma que apresentará proposta

E o Governo ainda não conseguiu negociar e, muito menos, chegar a um acordo com as categorias para pôr um fim às mobilizações. Mas a ministra do Planejamento, Miriam Belchior, diz que finaliza estudos sobre percentual de aumento possível dentro do orçamento de 2013. Segundo ela, as contas tiveram de ser refeitas diante do cenário de crise. Mas lembrou que o Governo ampliou em 92% os gastos com trabalhadores desde 2003.

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Justiça autoriza corte de ponto

O ministro Humberto Martins, do Superior Tribunal de Justiça (STJ), negou pedido de liminar do Sindicato Nacional dos Servidores das Agências Nacionais de Regulação (Sinagências). E, dessa forma, manteve a determinação do Governo de descontar os dias não trabalhados dos grevistas.

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Governo de São Paulo amplia linha de crédito para obras da Copa de 2014

O valor passou de R$ 150 milhões para até R$ 300 milhões. O objetivo é atender toda a demanda por financiamento para as obras de infraestrutura hoteleira e esportiva nas cidades paulistas já qualificadas como centros de treinamentos de seleções (CTS) e as que ainda são candidatas.

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Financiamento é feito pela Desenvolve SP

A linha de crédito será oferecida pela Agência de Desenvolvimento Paulista, com juros de juros de 2% ao ano, mais IPC. O prazo de pagamento chega a 10 anos com carência de 24 meses.

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Volks usará ainda mais o Porto de Suape (PE)

O porto será usado agora para receber os modelos Jetta e o Jetta Variant, que são fabricados no México. A primeira escala está prevista para a próxima semana. A montadora já utiliza o porto para desembarcar os veículos SpaceFox, Space Cross e Amarok produzidos na Argentina. Eles são destinados ao mercado do Nordeste do País.

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