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Governo já teria 123 pedidos para novos terminais portuários
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Governo já teria 123 pedidos para novos terminais portuários
Se tivéssemos uma regulação minimamente competente, sem corrupção, por meio da A...
(Lucas - Rio de Janeiro)
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Investigação pode prejudicar ainda mais a imagem da companhia
Independente de perdas política para o governo Dilma ou qualquer outro governo, ...
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CPI da Petrobras é o novo foco da oposição
Pena que qualquer negociata por cargos não leve essa investigação adiante. Não é...
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A um custo alto Cubatão paralisa estradas, reclama atenção e depois recua
É lamentável essa Prefeita, por tudo que ela falou e procedeu, Cubatão deveria v...
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R$ 15 milhões para o Portus
Sra. Interventora, não se deixe levar por interesses políticos contra os assitid...
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Portus: muito a investigar
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(Zé do Porto - Santos)
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As viagens pela costa do Brasil
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Leis, caos e a desculpa do Custo Brasil
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Rebocador é braço direito do prático
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Gleisi avisa portuários que não abre mão de contratação livre em terminais privativos
Essa Gleisi , chega agora, não entende nada de Porto ,e quer a Força tirar os no...
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Gleisi avisa portuários que não abre mão de contratação livre em terminais privativos
vcs vaum ver o q nós tamu passando em itajai, por causa de navegantes, estamos p...
(RONY - itajai)
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Gleisi avisa portuários que não abre mão de contratação livre em terminais privativos
O trabalhador, com o sempre, é o único prejudicado. Entra governo, sai governo, ...
(Zé do Porto - Santos)
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Portos, contêineres, logística
Enquanto outros Países estão 15 anos á nossa frente no que diz respeito ao siste...
(ari - Fortaleza)
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Não é tão simples assim: o PLC 9/2013 e a não obrigatoriedade da contratação do trabalho avulso
como um cara condenado zé jenoino, pode aprovar como lider do PT essa lei. no me...
(m0leque novo - são vicente)
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Gleisi avisa portuários que não abre mão de contratação livre em terminais privativos
alguem lembra da musiquinha que dizia,assim começou a tragedia no fundo do mar,p...
(genilson - santos)
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Dilma cumpriu compromisso, afirma portuário do Espírito Santo
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(Alexandre - Paranaguá)
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Dilma precisa sancionar nova lei dos portos até quarta e possíveis vetos causam expectativa
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Abifer critica licitação de 65 trens da CPTM
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Debate: uma nova Lei dos Portos... e agora?
Gostei muito de participar deste e evento e assistir a palestra de Frederico Bus...
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Debate: uma nova Lei dos Portos... e agora?
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Aquaviário: profissão civil, mas com jeitão de militar
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Texto atualizado em 12/05/2012 - 00:40
Programa de resíduos portuários chega ao Espírito Santo
por Redação *

O programa “Conformidade Gerencial de Resíduos Sólidos e Efluentes dos Portos”, criado pela SEP (Secretaria de Portos), chega ao estado do Espírito Santo. A equipe de pesquisadores do Programa de Planejamento Energético (PPE) da Coppe/UFRJ, responsável pela coordenação dos trabalhos, estará Porto de Vitória na próxima segunda-feira (14/05). O programa, criado para identificar resíduos em 22 portos brasileiros, está contemplado nas ações do PAC 2 com recursos de R$ 16 milhões. Esta primeira fase de diagnóstico terá duração de um ano e ao fim deste prazo trará não apenas soluções para melhor coleta e gestão dos resíduos deixados pela operação portuária como sugestões para seu uso comercial. Para fazer este diagnóstico, os pesquisadores do PPE contam com a ajuda de profissionais locais. Está sendo estabelecida uma Rede de Competências, formada por Universidades Federais e Estaduais, Institutos de Pesquisas e consultorias especializadas.

Para o ministro dos Portos, Leônidas Cristino, o trabalho traz ganhos diversos para o país, que passa a tratar seus resíduos adequadamente e oferece às universidades possibilidade de novos conhecimentos, que certamente trarão desdobramentos científicos relevantes.

O trabalho começou no ano passado nos Portos do Rio de Janeiro e Itaguaí (RJ). Este ano, as atividades foram iniciadas em seis portos nordestinos: Fortaleza, Natal, Recife, Suape, Cabedelo e Maceió e nos Portos de Paranaguá (PR), Santos (SP), Rio Grande (RS), Belém e Itaqui (MA). Até abril, todos os 22 portos terão iniciado o programa. “Fazemos uma apresentação formal do trabalho em cada porto e treinaremos as equipes locais para o levantamento de dados. Os dados serão enviados para uma central de dados e tratamento para que sejam aplicados modelos matemático-estatísticos que vão gerar indicadores de cada porto”, explica o professor Aurélio Murta, um dos coordenadores do programa.

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