Segurança do Trabalho
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Governo já teria 123 pedidos para novos terminais portuários
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Governo já teria 123 pedidos para novos terminais portuários
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Investigação pode prejudicar ainda mais a imagem da companhia
Independente de perdas política para o governo Dilma ou qualquer outro governo, ...
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CPI da Petrobras é o novo foco da oposição
Pena que qualquer negociata por cargos não leve essa investigação adiante. Não é...
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A um custo alto Cubatão paralisa estradas, reclama atenção e depois recua
É lamentável essa Prefeita, por tudo que ela falou e procedeu, Cubatão deveria v...
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(Mais) Avanços no Licenciamento Ambiental
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R$ 15 milhões para o Portus
Sra. Interventora, não se deixe levar por interesses políticos contra os assitid...
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Portus: muito a investigar
Inacreditável como as apurações contra os protegidos dos políticos poderosos não...
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As viagens pela costa do Brasil
Gostaria de conhecer os meus parentes por parte do meu avô materno + Leonel dos ...
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(Mais) Avanços no Licenciamento Ambiental
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Leis, caos e a desculpa do Custo Brasil
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Rebocador é braço direito do prático
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Gleisi avisa portuários que não abre mão de contratação livre em terminais privativos
Essa Gleisi , chega agora, não entende nada de Porto ,e quer a Força tirar os no...
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Gleisi avisa portuários que não abre mão de contratação livre em terminais privativos
vcs vaum ver o q nós tamu passando em itajai, por causa de navegantes, estamos p...
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Gleisi avisa portuários que não abre mão de contratação livre em terminais privativos
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Portos, contêineres, logística
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Não é tão simples assim: o PLC 9/2013 e a não obrigatoriedade da contratação do trabalho avulso
como um cara condenado zé jenoino, pode aprovar como lider do PT essa lei. no me...
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Gleisi avisa portuários que não abre mão de contratação livre em terminais privativos
alguem lembra da musiquinha que dizia,assim começou a tragedia no fundo do mar,p...
(genilson - santos)
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Dilma cumpriu compromisso, afirma portuário do Espírito Santo
Esse cara não tem nada de sindicalista... ele é um representa é os interesses d...
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Dilma precisa sancionar nova lei dos portos até quarta e possíveis vetos causam expectativa
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Flama, a mais santista das revistas
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Abifer critica licitação de 65 trens da CPTM
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Debate: uma nova Lei dos Portos... e agora?
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Debate: uma nova Lei dos Portos... e agora?
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Aquaviário: profissão civil, mas com jeitão de militar
oi eu tenho uma turma para julho dos cursos de especial de segurança pessoal e ...
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Texto publicado em 06/06/2012 - 01:57
Trabalho seguro todos os dias
por Aureo Emanuel Pasqualeto *

Nesta terça feira, 5 de junho, “comemora-se” o Dia Mundial do Meio Ambiente. A proposta da Organização das Nações Unidas (ONU), pelo seu programa PNUMA, é de se fazer uma reflexão sobre nossa ocupação neste espaço, que neste ano é feita no Rio de Janeiro, a propósito dos 20 anos da emblemática conferência realizada naquela cidade.

Ninguém, em sã consciência, é contra a preservação ambiental, ou, pelo menos, do chamado desenvolvimento sustentável. É uma posição sensata, a de que agir com parcimônia e competência, para usufruir deste nosso lindo planeta de forma a perenizar seus recursos. Mas qual meio ambiente?

Foto: Arquivo Portogente

Segurança e meio ambiente são vítimas dos portos brasileiros,
como na ocorrência em São Francisco do Sul no início de 2012

José Afonso da Silva descreve o meio ambiente natural, o espaço físico, com solo, água, ar atmosférico, interação de seres vivos. Já o meio ambiente artificial é o espaço urbano, o meio construído; e o meio ambiente cultural, em suas dimensões do patrimônio histórico, artístico, arqueológico, paisagismo e turístico, sempre segundo Silva.

Mas, o que mais nos interessa neste mister de discutir a segurança do trabalhador é o que prevê o artigo 200, VIII da nossa Carta Magna, o meio ambiente do trabalho. Nossa Constituição prescreve também que os trabalhadores têm direito à redução dos riscos inerentes ao trabalho, por meio de normas de saúde, higiene e segurança (art. 7 XXII). 

Enfim, esses textos legais subsidiam as obrigações relativas à higidez e integridade do trabalhador em suas atividades laborais. A questão da remuneração adicional como compensação para atividades penosas, salubres e perigosas (XXIII) é um assunto delicado e polêmico. Será que uma remuneração pode, de fato, compensar o trabalhador? O que fazer? Continuamos no próximo texto. Enfim, um bom dia do meio ambiente, do trabalho, todo dia, para todos nós.

Saudações seguras.

* Aureo Emanuel Pasqualeto Figueiredo é engenheiro civil e engenheiro op. mecânico, pós-graduado em Engenharia de Segurança no Trabalho, mestre em Engenharia Civil pela Escola Politécnica da USP, área de Transportes, doutorando em Engenharia pelo GAESI-Pea-USP. Trabalha há mais de 35 anos em obras de engenharia, nas áreas de construção civil, construção e conservação de ferrovias, Porto de Santos e Ferrovia do Aço. É professor do curso de Engenharia Civil desde 1985, nas disciplinas Projeto e Construção de Estradas, tendo assumido a Direção em 1989, passando em 2004 à Diretoria de Pós Graduação, Pesquisa e Extensão da Unisanta.
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