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Prorrogação de contratos após 93 passou na forma facultativa
É tanta pilantragem em jogo que nao se cria um ambiente saudável de investimento...
(Milton - Campinas)
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Prorrogação de contratos após 93 passou na forma facultativa
QUEM REDIGIU ESSE TEXTO É UM LOBISTA DO GOVERNO OU DOS EMPRESÁRIOS? A POSTURA DO...
(MARCIO - SALVADOR - TRABALHADOR DO PORTO DE ARATU)
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Do embate à ironia, parlamentares usaram de tudo para obstruir votação
O que foi visto de lobista no plenário não é brincadeira. Assessoraram bem os pa...
(Régis - Salvador)
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Executivo aprova base da MP dos Portos mas ainda corre contra o tempo
o cidadão honesto e trabalhador desse país está cercado e não tem pra onde corre...
(chagas - santos)
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Do embate à ironia, parlamentares usaram de tudo para obstruir votação
Portuários, não compactuem com nada. Isso é golpe! Onde estão os lobistas? "estã...
(Sodre - rio de janeiro)
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MP abre caminho para competição entre portos públicos e privados
MP – Derrota ou Vitória – Trabalhador. A MP 595/2012 foi aprovada pela câmar...
(Márcio Franco de Cas - Itacoatiara)
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O plano para o retorno dos trens regionais em São Paulo (2) - continuação
Paulo Roberto parabéns pelo excelente artigo Sílvio...
(SILVIO DOS SANTOS - Florianópolis)
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MP abre caminho para competição entre portos públicos e privados
E os "bagrinhos" que se cuidem...a delimitação da nova poligonal da área do port...
(tecnologo - Guaruja)
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Finalizar a votação da MP dos Portos antes das 23h, dá?
Destaque para: "Chinaglia disse ainda que o governo poderá apoiar um dos des...
(Rafael Pinheiro Ferr - VITÓRIA/ES)
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Câmara aprova vigilância dos portos pela guarda portuária
Não entendo como o Brasil não tem uma corporação especializada no policiamento p...
(Mauricio Ottoni - vit´ria)
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Túnel do tempo: a Moore–McCormack Lines - continuação
Os ex-Moore Mc já tiveram 5 encontros o último em set/12 e deveremos ter o próxi...
(Noslen - Santos)
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Oposição consegue obstruir votação da MP dos Portos e nova sessão será convocada ainda hoje
Meus caros deputados sou trabalhador Portuário e toda a comunidade portuaria est...
(Alaim J. VENTURA - Itajai)
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Recordações da Moore-McCormack Lines
Lembramos muito incluindo os Navios lach ou seja largava o porão flutuante e pe...
(Gilberto zietlow - Santos)
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Governo Dilma luta contra interesses de Daniel Dantas e da Libra Terminais
A questão é que a Libra por sua postura contra T.P.A, traz problemas para toda...
(CAETANO ESTIVADOR RJ - Rio de Janeiro)
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Governo Dilma luta contra interesses de Daniel Dantas e da Libra Terminais
PORTOGENTE, com sua já notória honestidade e empenho no melhor para os portos br...
(Perguntativo - São Vicente)
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Governo Dilma luta contra interesses de Daniel Dantas e da Libra Terminais
A Presidente Dilma "se surpreendeu" com a emenda que permite à Libra continuar e...
(Sabetudo do Porto - Santos)
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Governo Dilma luta contra interesses de Daniel Dantas e da Libra Terminais
Se fosse verdade que o Governo Dilma luta contra interesses da Libra Terminais e...
(Zé do Porto - Santos)
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Trabalho portuário é seguro?
Um pecado esta matéria não ter um só comentário. O Sr. Aureo, simplificou muito ...
(Forever Safety - Itj)
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Discutindo a segurança do trabalho
É uma pena não haver um só cometario sobre essa matéria tão importante. Estou to...
(Forever safety - Itj)
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Pacote Portuário (XVIII): planejamento (portuário) centralizado ou descentralizado?
Excelente artigo Freddy. Parabens pff...
(Paulo fleury - Rio de Janeiro)
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Astros e atrizes a bordo de cruzeiros
Prezado amigo Laíre,vendo o seu comentário sobre Doris Day,não pude deixar de le...
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BTP assina acordo com sindicato para contratação de 48 conferentes em Santos
eu gostaria de saber, se quem não tem ogmo, não vai ter oportunidade de trabalha...
(Vânia dos santo - santos)
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Pacote Portuário (XVIII): planejamento (portuário) centralizado ou descentralizado?
O Governo pode procurar centralizar esforços na formação de uma Organização Cent...
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Dilma faz apelo para o Congresso votar a MP dos Portos
Quem dera que a nossa Presidenta tivesse a mesma ansiedade devotada à aprovação ...
(Zé do Porto - Santos)
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Dilma faz apelo para o Congresso votar a MP dos Portos
Dilma tá na hora de se conformar, não será dessa vez que o Eike Batista terá o r...
(Anão do cidade contr - Belém)
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Texto publicado em 21/08/2012 - 00:38
Conab promete ajuda para o milho chegar a Santa Catarina

A crise da avicultura catarinense é um problema de logística e não de abastecimento. O Brasil nunca teve tanto milho, com safra e estoque recordes. Mas os grãos não estão chegando ao Sul do país porque o frete para transportá-los do Centro-Oeste encarece ainda mais o produto, que já está em alta no mercado internacional.

Em reunião, nesta segunda-feira (20), com o secretário estadual da Agricultura, João Rodrigues, na superintendência regional de SC da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), o superintendente de Armazenamento da Conab em Brasília, Rafael Borges Bueno, e o secretário de Política Agrícola do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa), José Maria dos Anjos, se comprometeram em tomar medidas para fazer mais milho chegar aos pequenos produtores e às pequenas e médias agroindústrias do Estado.

— Não há nenhum problema de abastecimento de milho no país. O Brasil vai colher uma safra de 73 milhões de toneladas, consumir 50 milhões, exportar 14 milhões e ainda vamos ter 14 milhões sobrando (incluindo aí nosso estoque inicial). É a maior sobra da história. O problema todo é de logística e de localização. Temos estados deficitários como SC, RS e SP, mas temos estados superavitários, como PR, MT, MS e GO. Temos que fazer essa mágica para o produto andar de um lado para o outro —explicou Anjos.

Para isso, o secretário de Política Agrícola do Mapa disse que o governo está trabalhando com a ideia de fazer um leilão no Centro-Oeste (que é onde a Conab tem estoque) a um preço 15% a 20% menos do que o valor da exportação, hoje em em torno de R$ 35 a saca de 60 quilos. Isso significaria um preço de R$ 29 por saca para compradores de até mil toneladas por mês (ou seja, pequenas e médias agroindústrias).

— Mas o comprador precisa buscar o milho na origem, no Centro-Oeste. O governo, em parte, está ajudando no abastecimento, mas não consegue sozinho resolver o problema. As grandes agroindústrias têm potencial para resolverem sozinhas.

O prazo para isso ocorrer, segundo ele, depende de modificar portarias interministeriais. A tramitação já está ocorrendo mas ainda precisa passar pelo Ministério da Fazenda e do Planejamento.

— Acredito que estará resolvido em 20 dias — projetou.

Para os pequenos produtores, Bueno garantiu que a Conab está programada para fazer um leilão no próximo dia 27 com 35 mil toneladas de milho destinadas a SC com preço de R$ 21 a saca. Segundo ele, essa demanda já foi autorizada pelo Ministério da Agricultura dentro do programa Venda Balcão.

O secretário João Rodrigues disse que o governo estadual também vai tentar criar uma linha de ação para permitir o escoamento do milho. Entre as opções estão cobrir a diferença do frete pago pela Conab ou ainda desonerar o ICMS. Mas as alternativas ainda precisam passar pelo governador Raimundo Colombo e pela secretaria da Fazenda.

— Precisamos, prioritariamente, da ação federal. A responsabilidade de abastecimento é da Conab. O problema é de transporte. O novo estatuto do motorista de carga dificulta o transporte nas rodovias federais e onera ainda mais o frete. Os transportadores preferem trafegar em estradas vicinais no próprio Centro-Oeste, onde a legislação não consegue alcançá-los, para ter margem de lucro. E aí reduz o número de caminhões que vêm para SC. Quando uma lei burra é criada, causa impacto na economia — lamentou Rodrigues.

O secretário se reúne nesta terça-feira, às 10h, com as entidades ligadas ao setor agropecuário do Estado para estudar novas alternativas e levar a posição do governador Raimundo Colombo.

Repercussão

Senador Paulo Bauer:
— Eu não recebi nenhum pleito do setor. Tomei conhecimento da gravidade da crise pelo Diário Catarinense de hoje (desta segunda-feira). Pretendo disparar expedientes nesta semana pedindo providências. A partir daí poderemos fazer uma ação articulada com o Fórum Parlamentar, quem sabe com pronunciamentos no Senado e buscando apoio também de lideranças de outros estados, pois certamente essa crise atinge também o Paraná e o Rio Grande do Sul.

Senador Casildo Maldaner:
— Liguei hoje para o Ministério da Agricultura pedindo a liberação de estoques de milho para Santa Catarina. Os governos federal e estadual devem conceder subsídios para disponibilizar milho com urgência. Tem outras medidas a médio e longo prazo que são a implantação de ferrovias e o controle da produção. Os produtores e as entidades de classe também precisam se mobilizar e ir até Brasília fazer uma manifestação. E os bancos públicos não podem financiar aventureiros no setor.

Fonte: A Notícia/SC

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