As mudanças no comércio pelos portos passam pelo entendimento como considerações pela história, soberania, econômico, social e tecnologia
O projeto Br do Mar tem sido o assunto mais debatido no Conselho Editorial, o Portogente News. Nesse grupo, atualmente participam 94 participantes com formação e visão de amplo espectro, da universidade à labuta na logística multimodal. Nele afloram múltiplas questões pertinentes aos fluxos de cargas e pessoas que convergem ou têm origem nos portos. O diálogo é intenso.
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Uma das vozes defende que influenciar as decisões é o que os lobbies organizados fazem e atribui essa atitude, com sucesso, a um determinado grupo desse conselho. Sem criticar o papel em si, argumenta que esse trabalho é efetivo no parlamento e nos órgãos de governo, por entender que “aqui [nesse grupo] essa decisão não parece efetiva, por ser indireta”.
Editorial | Portogente
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O outro lado, concorda que” sem dúvida, é no Parlamento que a discussão pode ser mais efetiva, mas lá é só mais um locus. Antes disso, cabe aos especialistas, nós, como os grupos de interesse fazer a discussão mais ampla possível.” Um diálogo que expressa a energia que impulsiona o debate, dia e noite, diuturna e diletantemente, sobre questões essências ao progresso do Brasil.
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É imperativo que todas as questões pertinentes à logística multimodal sejam debatidas no grupo Portogente News. A missão deste portal da web, líder mundial entre seus concorrentes, é colaborar para um mundo mais ágil. Portanto, é o espaço da web onde se conversa sobre a movimentação de cargas e pessoas no comércio e turismo internacionais. Mesmo sendo matéria de decisão do Parlamento.
Editorial | Portogente
* Um debate aberto, amplo e necessário dos portos
Só o debate promove o melhor entendimento, na medida que incorpora novas realidades e novas ideias. Sempre é oportuno lembrar que a Internet é um vetor superpotente para transmissão de ideias contagiosas. Como demonstrou o recente caso George Floyd, nos EUA.
