Vitória, no Espírito Santo, para quem vive intensamente o setor portuário brasileiro, lembra a promessa de um superporto em águas profundas capixabas. Todavia, neste momento, a lembrança do Estado se deve à notícia da Secretaria de Portos (SEP) de que o equipamento que permitirá a conclusão das obras de dragagem do Porto de Vitória começará a trabalhar no início de junho próximo. A máquina Backhoe “Novadragamar”, que atualmente executa um serviço na República Dominicana, viajará para o Brasil ao longo do mês de maio. Acredita-se que o prazo para conclusão da obra ficará mantido para outubro deste ano.
Leia também
Como está o superporto de águas profundas do Espírito Santo?
Com a dragagem, a profundidade do acesso aquaviário do porto passará dos atuais 11 metros para 14 metros, permitindo que navios de até 12,5 metros de calado possam atracar no local. Dessa forma, o Porto de Vitória deve ter um aumento em sua capacidade de movimentação de carga da ordem de 40%.
